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自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了Peppa Pig-粉紅豬小妹Bag Collection故事書合輯(附袋子)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下Peppa Pig-粉紅豬小妹Bag Collection故事書合輯(附袋子)哪裡買比較便宜

,後來讓我發現在這買真的便宜不少而且折扣跟優惠又很多~真是

太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~

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【Peppa Pig】粉紅豬小妹Bag Collection故事書合輯(附袋子)


規格:10書/套

袋子顏色:藍色/綠色

1套 NT$899 原價$2745 含運

2套 NT$1650 原價$5490 含運 平均$825/套

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Bag Collection粉紅豬小妹10書合輯 -藍色袋子

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Daddy Pig's Lost Keys



Miss Rabbit's Day Off



Peppa Plays Football



Peppa Goes Boating



Peppa Pig's Family Computer



George's First Day at Playgroup時尚商品



Peppa Goes Camping



Fun at the Fair



Peppa's First Sleepover



Peppa's New Neighbours



Bag Collection粉紅豬小妹10書合輯 -綠色袋子

Peppa Goes on Holiday

Peppa Goes Skiing

Georges`s New Dinosaur

Peppa plays Basketball

George and the Noisy Baby

Peppa Meets the Queen

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Stars

Grampy Rabbit in Space

The Children`s Fete

綠色袋子超值推



夏季特賣 商品說明

 

 



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中國時報【張家豪╱台北報導】

「高鐵晃眼十周年了耶!」一位從南港高鐵站出來的乘客,看著高鐵通車特展,有感而發的向友人說到,這幾年,身旁的親朋好友因為高鐵的通車,改變了工作、旅遊、返鄉型態,甚至連談戀愛方式,也都因高鐵而改變。

桃園市青埔高鐵特區發展促進會理事長陳子良就是ㄧ個例子。幾年前舉家從台北移居桃園,但工作需求及人際交往,一周還是要往返台北三、五次,高鐵就成了他的必搭工具。

他說,儘管開車油錢較便宜,但桃園往返台北要花40分鐘,高鐵只要20分鐘,「而且開車到台北要花半個多小時找停車位,搭高鐵可轉乘捷運方便得多,時間成本上就賺回來。」

在新竹科學園區上班,家住桃園的葉小姐更是經過精打細算,選擇搭高鐵上下班。她說,每月搭台鐵往返中壢及新竹,大概2700元,購買高鐵打6折定期票,則是3650元,但新竹到桃園僅11分鐘,加上高鐵站區接駁能量強,上下班時間大幅下降一半,「能多睡半小時真的非常重要。」

高鐵更是成功實現了「一日生活圈」,北高國內航線因此在2012年停駛。從事公關業、常因出差往返高雄台北的李先生表示,以往搭飛機南來北往,不僅機票價格較高,且易受天氣影響,加上候機時間,旅程時間其實比高鐵長,而且高鐵班次多,機動性高,南下出差不再需要在高雄過夜。

去年高鐵新三站通車,受惠民眾擴大。就讀虎尾科技大學的賴同學就是受惠者,因為位於虎尾鎮的雲林高鐵站地處雲林中央,通車後形成樞紐,對以往要轉乘多次客運,才能到校的虎科大、環球科大外地生而言。他說,「現在到雲林站轉乘一次公車就可到校。」

不僅如此,高鐵也改變了台灣的旅遊型態。台北市旅行公會副理事長柯牧洲就說,日本旅客因高鐵來台行程更多元,透過台南、高雄等高鐵站,旅客可輕輕鬆鬆到中南部地區遊玩。

根據高鐵統計,今年旅運量已達5458萬人次,平均日運量從2007年的4.3萬人次,成長到15.3萬人次,其中就有13%以旅遊為目的。高鐵也順勢主打「高速慢活」,在苗栗、彰化及雲林等各縣市,以車站為中心,推出一日豐富行程。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

國道5號13日晚間發生遊覽車翻覆意外,全國商業總會理事長賴正鎰今天(14日)表示,此事重挫了台灣旅遊形象,並指出,遊覽車公會曾多次向商總反應,目前遊覽車、免出門客運面臨司機難尋、高齡化,且培養不易等問題,他建議政府應加強遊覽車安全檢查、旅遊素質、建立培養人才機制。。

國道5號接國道3號轉彎處,13日晚間發生賞櫻團遊覽車翻車事故,造成重大傷亡。全國商業總會理事長賴正鎰14日在商總媒體新春記者會上表示,這對台灣旅遊形象是一大重挫,在大陸聽到很多當地朋友都說台灣不是很安全,他認為此次發生事故的遊覽車,車齡已有19年,有點過長,建議政府應加強遊覽車安全檢查,重塑台灣在國際良好的旅遊形象。

賴正鎰表示,此次翻車事故也與整體客運、運輸結構問題有關,並指出,在一例一休新制上路時,遊覽車公會多次跟商總反應,司機人才難尋,且平均年齡超過50歲,政府應重視這個問題。他說:『(原音)因為遊覽車公會多次跟商總反應,現在司機不好請,受到一例一休影響,所以對於遊覽車司機的培養,因為現在不大願意來做司機,都找不到人,客運公司、遊覽公司都碰到一樣問題。所以在素質培養、人力培養部分,政府應藉這個機會加以重視。』

對於遊覽車司機單日運輸車程長,賴正鎰也表示,依照台灣運輸距離來說,司機一天開車8到10小時是常有的,這不能說是過勞。運輸時間長,也考驗著司機體力,因此他認為,此次事件也與司機年齡有關,因此建議政府建立一套人才培育方法,為客運、旅遊運輸業注入年輕生力軍。

【更多照片請點以下圖輯】
 

 


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