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工商時報【彭禎伶╱台北報導】

什麼險種明年會是明星商品?國泰、南山及富邦等三大壽險公司預估,2017年會是利變型保單的天下,占整體新契約保費約5~6成,即一年約有5,000~6,000億元;同時美元利變保單買氣也會提升,全年也可能占新契約保費的3成以上。

三大壽險公司預估,2017年雖然責任準備金利率下調,傳統儲蓄型壽險極難設計出「有競爭力」的賣相,但利變型保單可以靠壽險公司實際投資能力,拉高宣告利率,加上美國連同今年底若有3~4次升息,對壽險投資收益「差很多」,更有能力去承受較高的宣告利率。

另外,業者預期,投資型保單買氣會回溫,也可能占新契約保費的3成左右,也就是全年1兆多元的新契約保費,30%是投資型保單,30%是美元利變保單,30%是新台幣利變保單,剩下10%左右才是保障型、健康險及傷害險等商品。

壽險業者指出,2017年極可能是「轉型年」,國壽應會強化利變型商品的競爭力,南山人壽也觀望是否要開始進軍投資型保單市場,富邦人壽則評估吸回滿期金的部分。

壽險業者預估,12月停售效應剛過,保單全面改款,估計2017年元月及2月買氣都不強,首季可能出現新契約保費大衰退,但全年不看淡,頂多衰退10%,甚至持平。

國泰、富邦及南山等三大壽險公司都預估,2017年新契約保費至少有1~1.1兆元,即比今年約衰退10%左右,但若投資市場強勁復甦,保費收入還是有可能與今年持平。

業者形容,2016年是壽險「驚奇年」,從年初6年期還本終身壽險熱賣到停售,利變保單開始降息,到6月銀行通路因降佣出現停售效應,9月及12月則是因分期繳保單佣金可能下降及責任準備金利率下調,所有保單停售,再度出現停售效應,全年新契約保費上看1.2兆元,創下新高紀錄。

國壽強調,該公司不參與利變保單宣告利率競爭,而投資型保單買氣不如去年,加上明星保單6年期繳費還本終身壽險4月就停售,全年國壽新契約保費應排名第三,南山人壽可望首度拿下全年新契約保費第一名,富邦人壽2016年率先調降利變保單宣告利率,第4季宣示搶便宜轉向高附加價值保單,全年應是第二名。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【吳敏菁╱彰化報導暢銷排行

行政院正編列擴大內需特別預算,著重軌道、水環境、綠能、數位科技與城鄉建設等項目。彰化縣長魏明谷14日率副縣長林明裕等一級主管北上向政務委員張景森報告,爭取千億元基礎建設,列為彰化「東縱」快速道路已率先成形。

交通建設占780億元

針對軌道交通運輸,彰化縣爭取捷運綠線延伸至彰化、東彰快速道路、彰化市鐵路高架捷運化、台鐵田中支線、台76延伸線、台74延伸線、金馬東路大肚溪橋等各項軌道交通運輸建設,總經費780.29億元。

水環境建設方面,魏明谷指出許多排水設施亟待改善,提出分年整治及新建計畫共48.22億。綠能方面,縣府爭取45.17億元,推動離岸風電營運港、工廠設置太陽光電和社區再生能源等計畫。另外城鄉建設將爭取149.48億,辦理鹿港國家歷史風景區、產業園區發展計畫及歷史文化等。

東縱快速路已最後機會成形

魏明谷表示,彰化縣「三橫三縱、三鐵三橋」交通藍圖、「鹿港國家歷史風景區」都浮現,「東縱」快速道路讓人率先感受進度,台76縣連接高鐵彰化站分4標,第1標已完工並階段性通車,其餘3標進度超前,4標總計9.4公里、經費36.3億元。

魏明谷再爭取「北延」到74快速道、聯繫國道3號,總路段10.44公里,預計再投入37億元,串成彰化完整快速路網。「南延」南投、雲林交流道縣府也在加緊規畫中。

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